Ref: 383

HONDA

Caja de cambios automática secuencial tiene 7 marchas, sistema automático de control de la presión de los neumáticos. 11 Litros más de capacidad del maletero, aperturas de maletas totalmente hidráulicas. Con nuevos reglajes de suspensión, inyección de combustible y caja de cambios DCT revisados para una mayor suavidad a bajas velocidades, y asideros más grandes para el pasajero, la vida a bordo tiende aún más hacia el pullman. Los faros antiniebla LED ahora son de serie, incrustados delante de las bancadas de cilindros. También se ha añadido una toma USB adicional para la tripulación. Motor más compacto, todavía con 6 cilindros pero ahora con 4 válvulas en cada uno, un llamativo eje delantero de doble horquilla, modos de conducción, una capacidad de carga modificada, máximo placer de conducción con la adopción de una caja de cambios robotizada DCT de 3ª generación. Modos de conducción disponibles. El más entretenido, pero sin duda el menos utilizado, es el manual (MT). El conductor cambia de marcha a voluntad con los mandos de la consola izquierda.
Luego está el modo D, en el que la caja de cambios gestiona la transmisión por sí sola, ronroneando a un ritmo constante para una eficiente relación placer/consumo. El sistema también puede "sentir" los cambios en el estilo de conducción, adaptándose a las circunstancias cambiantes.
Para un poco más de dinamismo, el modo S es una buena opción. Se divide en 3 submodos: S1, S2 y S3. En este modo, el sistema electrónico permite que el motor suba más de revoluciones al acelerar y que reduzca marchas para frenar más el motor. Cada submodo actúa de forma más dinámica que el otro. Elija según su estado de ánimo. Motor con un torque descomunal. 

29,990 €