S C R A M B L E R
Ref: 381
VOGE
Km: 9,000 Cc: 494 Cv: 47Peso: 198 Año: 2023
Permiso: A 2
Moto de corte dual específica para el carnet A2. Y es que gracias a su llanta delantera de radios de 19 pulgadas y a sus neumáticos de dibujo mixto, podrás ir por caminos cuando se acabe el asfalto. Sistema de inyección gestionado por Bosch, horquilla invertida firmada por Kayaba con 41 mm cuyo recorrido supera los 150 milímetros. Esto busca aportar un mayor confort por pistas y caminos, y más comodidad para los ocupantes en largos viajes por carreteras.
En los frenos la VOGE 525ACX posee doble disco delantero flotante de 298 mm de diámetro con pinzas Nissin de doble pistón, y un disco trasero de 240 mm con pinza de simple pistón. Y cuenta con un modulador ABS de doble canal para afianzar una buena frenada.
La combinación de llanta de 19 delante y 17 detrás, junto con el empleo de unas gomas Metzeler Steel Tourance en secciones 110/80 y 150/70 y estructura radial de acero, permiten un uso carretera-campo que es una clave fundamental de este modelo. Y el escape elevado también contribuye a este uso ya que así evita ser golpeado con facilidad en conducción off-road.
El asiento está situado a 840 mm del suelo debido al recorrido extra de la suspensión, por lo que las personas más bajas no tendrán un fácil acceso. El depósito de de gran capacidad con 19 litros que la capacitan para ofrecer una buena autonomía.
Otro de los nuevos argumentos que encontramos es la instrumentación basada en una pantalla TFT a color de 7 pulgadas que ofrece dos diferentes visualizaciones a elegir, así como abundante información. La intensidad de brillo cambia automáticamente en cada una de ellas según la intensidad de la iluminación exterior para nevitardeslumbrar al piloto. Además integra conectividad con el móvil, información de la presión de los neumáticos con alarmas por rápida despresurización, y también gestión de llamadas entrantes con identificación. A un lado está la práctica toma de corriente USB.
En cuanto a su iluminación, apuesta por los diodos LED en todos sus elementos con un faro circular que integra dos focos para las luces cortas y largas entre segmentos horizontales para la luz de posición DRL.
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