Ref: 328

BMW

Equilibrio perfecto entre Sport y Turismo, monta un semicarenado que protege del viento, ofreciendo además una imagen completamente deportiva. Pero es eso, imagen, pues la posición de conducción es relajada gracias a la colocación del asiento y del manillar. El motor utilizado es el mismo del de todas las R 1200, un bóxer de dos cilindros en línea, con una potencia de 125 CV de refrigeración aire/líquida y con doble árbol de levas. Incluye control de tracción de serie (ASC) y dos modos de conducción: Rain y Road además de los modos de conducción Pro, que incluyen ABS Pro y luces de freno dinámicas. En la parte ciclo, destaca la R 1200 RS por el uso de una horquilla invertida, mucho más ligera que el sistema Telelever propio de la GS y de las anteriores R (roadster).

9,990 €